A expectativa de que a conclusão do aeroporto regional de Jaguaruna devolvesse para o sul do estado a presença das grandes empresas aéreas não será concretizada. Isso porque, o aeroporto não terá condições de receber aviões de grande porte.
Ocorre, que a pista do regional tem 30 metros de larguna e as normas da aviação brasileira exigem uma pista de 45 metros de largura para receber aviões como Air Bus e Boeings. A informação é da própria Anac e foi repassada ao leitor Daniel Cancelier.
"Sou da região, mas moro em Brasília. Ouvi a informação de que o aeroporto não poderia receber grandes aeronaves e resolvi fazer consulta a Anac e eles me responderam que, de fato, a pista de 30 metros vai impeir a vinda de grandes aeronaves", relata.
Confirmado o fato, teremos um outro aeroporto com a mesma finalidade do Diomício Freitas.
Ocorre, que a pista do regional tem 30 metros de larguna e as normas da aviação brasileira exigem uma pista de 45 metros de largura para receber aviões como Air Bus e Boeings. A informação é da própria Anac e foi repassada ao leitor Daniel Cancelier.
"Sou da região, mas moro em Brasília. Ouvi a informação de que o aeroporto não poderia receber grandes aeronaves e resolvi fazer consulta a Anac e eles me responderam que, de fato, a pista de 30 metros vai impeir a vinda de grandes aeronaves", relata.
Confirmado o fato, teremos um outro aeroporto com a mesma finalidade do Diomício Freitas.
Fonte: Anderson de Jesus
